Ein ganz herzliches Willkommen an all die Leute, die uns hier im Blog über die nächsten zwei Wochen verfolgen.
Nach rund einer Woche Training, starten wir heute in den ersten Wertungstag und entsprechend hoch ist auch die Nervosität sowohl bei den Piloten als auch bei allen Helfern. Wir machen uns nun aber trotzdem an den bereits gewohnten Tagesablauf und bereiten erst mal unsere Flugzeuge für den Flugtag vor und bringen diese dann möglichst noch vor dem Briefing bis ins Grid (Startaufstellung).
Was die Tagesaufgaben anbelangt, müssen sowohl Ihr als auch wir noch etwas Geduld mitbringen. Am Briefing um 10Uhr sollten wir dann aber mehr erfahren. Das Wetter sieht auf jeden Fall schon mal nach einem Flugtag aus.
Als kleine Überbrückung, kann ich euch schon mal einmal ein Bild von der Eröffnungsfeier gestern, aus der wirklich sehenswerten Altstadt von Tabor zeigen. Wir hatten den ganzen Tag über jeweils kleinere Schauerzellen welche vorbeigezogen sind. Und wie es der Zufall so wollte, kam auch eine pünktlich auf die Eröffnungszeremonie bei uns vorbei. Entsprechend sind wir dann zu den ersten Regentropfen in das Zentrum von Tabor marschiert. Die Zeremonie selber war aber sehr kurzweilig und die Weltmeisterschaften sind nun auch offiziell eröffnet.
10:50 Wir sind im Grid
Das ging jetzt ziemlich schnell. Briefing ist durch und wir haben Tasks bekommen. 11:15 gehen die ersten Starts raus, weshalb ich gerade leicht im Stress bin und mich wieder melde, sobald wir die Jungs in die Luft gebracht haben. Ach ja, hier noch schnell die Aufgaben:
Wir fliegen in beiden Klassen eine sogenannte Speed Task mit 308km für die Standardklasse und 263km für die Clubklasse.
12:05 Und weg sind Sie
Alle unsere Piloten sind in der Luft. Die Startlinie öffnet in der Clubklasse um 11:15, bei der Standardklasse wird noch einen Moment geschleppt.
Ich bewege mich jetzt mal rüber ins Teamzelt und melde mich dann von dort etwas ausführlicher, sobald ich eine Tastatur in die Finger bekomme.
13:00 Nun sind alle oben
Jetzt wo alle oben sind habe ich etwas Zeit für euch.
Was habt Ihr in der Zwischenzeit verpasst? Zum einen natürlich das Briefing. Speziell vor allem das Meteobriefing. Wir hatten ja wie oben erwähnt gestern einige Schauer hier, welche von einer Front kamen welche uns passiert hat. Nun sind wir auf der Rückseite der Front und haben zum einen ziemlich viel Wind (~30km/h) zum anderen aber auch ganz gute Segelflugbedingungen. Am Himmel hats viele Cumuli und die Basis liegt bereits jetzt schon bei ~1600m und sollte im Verlauf des Tages noch etwas ansteigen.
All das wäre natürlich zu einfach. Deshalb erwarten wir gegen den Abend hin eine Abdeckung, welche sich so langsam reinschieben wird und den Tag wohl etwas früher als sonst beenden wird. Daher würde ich damit rechnen, dass sich die Wartespiele vor der Startlinie ausnahmsweise mal in Grenzen halten.
13:15 Die Startlinie liegt hinter Ihnen
Unsere Clubklasse hat sich auf den Weg gemacht.
Das wäre übrigens der Link zum Tracking, wo Ihr die beiden Klassen verfolgen könnt.
Ihr findet unsere Piloten Pascal (FC) und David (CR), welche die blaue Aufgabe der Clubklasse fliegen und Nico (2S), Claudio (Z1) und Jonas (UB), welche die rote Aufgabe der Standardklasse haben.
13:35 Bilder aus dem Grid
Der weibliche Teil unserer Crew hat übrigens in der Vorbereitung auch Wert auf die wichtigen Details unserer Piloten gelegt.
Und so sah es aus kurz vor Schleppbeginn aus.
Auch unsere Standardklasse ist übrigens gestartet und auf der Aufgabe unterwegs. Ich hoffe ihr habt alle die Daumen gedrückt.
Bisher klingt das bei beiden Klassen am Funk ganz okay, wobei man sagen muss, dass die Bedingungen definitiv nicht einfach sind. Bei diesem starken Wind braucht es nicht viel, und man hängt irgendwo tief im Elend.
14:00 Ein paar Wenden später
Falls Ihr den Task angeschaut habt, habt ihr ja sicher gesehen, dass beide Klassen zu Beginn der Aufgabe erstmal ein paar kürzere Schenkel drin hatten. Die haben sie nun beide absolviert und alle Piloten von uns haben die ersten beiden Wenden umrundet. Damit verbleiben in beiden Klasse noch 4 Wenden, wobei sie beide nun erstmal etwas Strecke zurücklegen müssen, bis diese kommen.
Unser Clubklasse Team ist weiterhin zusammen. Genau genommen ist gerade ein grosser Teil der Clubklasse zusammen.
In der Standardklasse konnte sich Claudio einen kleinen Vorsprung erarbeiten. Jonas und Nico folgen da aber ziemlich dicht. In der Standardklasse liegen die Abflüge aber deutlich weiterer auseinander, sodass hier die Klasse ziemlich weit in die Länge gezogen ist.
14:40 Ein paar Wenden später
Aktuell läuft das ganze relativ unspektakulär. Beide Klassen sind eine weitere Wende weiter. Jetzt gehts dann noch ein paar Schenkel gegen den Wind.
In der Clubklasse hat David etwas Distanz auf Pascal verloren. Er ist aber noch immer sehr gut mit dabei.
Unsere Standardklasse ist wieder komplett zusammen und hat nun Österreich wieder verlassen und ist zurück in Tschechien.
15:05 Es deckt langsam ab
Bei uns wird nun langsam die angesprochene Abdeckung sichtbar und wird den Flugplatz wohl in der nächsten halben Stunde passieren. Unsere Piloten liegen bis jetzt aber weiterhin im Zeitplan und wir hoffen, sie schaffen es alle davor zurück.
Hier der Blick in Richtung der Abdeckung.
15:36 Wir haben den ersten zurück
Pascal ist als erster Schweizer auf der Platzfrequenz zu hören und fliegt nun gerade in den Zielkreis ein. Wir schicken dann mal seine Crew los, um Ihn von der Piste zu holen.
David hat noch ein paar Kilometer zu machen, wird aber demnächst Jonas und Nico begegnen, welche ihn dann hoffentlich gleich mit nach Hause nehmen. Für Claudio wärs gerade praktisch, wenn Ihr nochmal ein bisschen die Daumen drücken würdet.
15:46 Es hat Aussengelandet
Ihr habt wohl zu wenig fest gedrückt, denn bei Claudio hats gelandet. Er hat sich eine wunderbare Wiese ausgesucht, und entsprechend hat alles wunderbar funktioniert. Seine Crew haben wir ebenfalls mal auf den Weg geschickt.
Langsam aber sicher werde ich immer einsamer hier im Teamzelt.
16:04 Zwei mehr sind da
Nico und kurz dahinter auch Jonas haben den Zielkreis erreicht und sind somit ebenfalls zurück.
Fehlt also nur noch David, welcher gerade seine letzten Kreise zieht und dann ebenfalls im Endanflughöhe sein müsste.
16:16 Jetzt haben wir alle
Zumindest unser Team hat alle Piloten zurück auf dem Boden. Damit melde auch ich mich erst mal ab.
Die Ranglisten werdet Ihr dann laufend hier finden: Rangliste Clubklasse | Rangliste Standardklasse
Wir lesen uns dann morgen früh wieder, zum hoffentlich nächsten Flugtag.