Genau, heute aus dem Briefing, denn wir haben was zu feiern.In der Standardklasse kam zwar keine gültige Wertung zu stande, weshalb keine Punkte vergeben wurden.Tizian ist gestern aber ganz stark geflogen und durfte sich als dritter einen der Tagespreise abholen!
10:29 Uhr: Guten Morgen aus dem Briefing
Genau, heute aus dem Briefing, denn wir haben was zu feiern.
In der Standardklasse kam zwar keine gültige Wertung zu stande, weshalb keine Punkte vergeben wurden.
Tizian ist gestern aber ganz stark geflogen und durfte sich als dritter einen der Tagespreise abholen!
Auch der Blick in die Ranglisten lohnt sich erneut!
10:53 Uhr: Der heutige Tag
Das Briefing ist durch, das Teambriefing ebenfalls und die Piloten wohl gleich beim Glace angekommen.
Da bleibt für mich ein paar Minuten Zeit übrig um den heutigen Tag zu planen.
Die Aufgaben sind von der Grösse her ähnlich wie gestern. Allerdings müssen beide Klassen heute die Theiss hin und zurück queren. Dazu kommen Gewitter und Regen welcher heute Nacht das Gebiet hier passiert hat.
Temperaturmässig sollte heute allerdings noch etwas mehr heraus kommen als gestern. Das wir also sowohl für die Piloten wie auch für die Bodencrew eine Belastung.
Die Thermik wird laut dem Meteorologen nicht vor 11:30 auslösen. Sprich vor 11.45 Uhr werden wir heute keine Starts sehen.
Aktuell liegt noch eine B-Aufgabe als Area Task bei mir auf dem Tisch. Sieht aber gerade noch nicht danach aus, als dass diese zum Einsatz kommen würde.
11:16 Uhr: Blick aus dem Hangar
12:16 Uhr: Clubbies oben
Jetzt gings schnell, und unsere beiden Clubbies sind oben.
Basis gerade so bei etwas über 1200m im blauen.
12:20 Uhr: Clubbie Linie
Die Clubbie Linie öffnet um 12:50 Uhr.
Weiter gehts mit Standard Schlepps.
13:08 Uhr: Standard Linie
13:31 Uhr öffnet die Linie der Standardklasse
Heute habe ich keine Sorgen um Rücklander. Bis jetzt scheints zuverlässig zu laufen. Somit kann ich bereits aus dem Teamzelt berichten.
13:17 Uhr: Gridfotos
Damit Ihr etwas Beschäftigung habt, hier ein paar Bilder aus dem Grid.
13:34 Uhr: Die ersten Clubbies sind los?
Scheint so, als wären die üblichen frühen Starter der Clubklasse auf den Weg gegangen.
Wobei man sich dem heute nicht ganz so sicher sein kann.
Aktuell hat nämlich die Wetterprognose des Briefings nicht so wirklich viele Gemeinsamkeiten mit dem was wir in der Luft so sehen.
13:52 Uhr: Die ersten Standardklässler los?
Auch bei der Standardklasse kommts langsam in Bewegung.
Durch die Basis bis 1700m gehts eher in einzelnen kleineren Pulks auf die Reise.
Auch bei der Clubklasse siehts ähnlich aus. Allerdings steht dort der ganz grosse Pulk noch vor der Startlinie.
14:15 Uhr: Standardklasse Wendet
So, unsere Standardklasse ist ja ebenfalls unterwegs.
Tizian hat die erste Wende bereits genommen. Jonas fährt gerade dort ein. Und Nico liegt etwas hinten dran im Pulk.
Über Whatsapp gabs gerade die Info, dass die Duschen und WCs in den Gebäuden nun fertig umgebaut sind. Doch faszinieren, da der Umbau ziemlich passend zu beginn des Wettbewerbs gestartet wurde. Nun können unsere Piloten endlich richtig gewaschen zum Teamdebriefing erscheinen.
14:37 Uhr: In Richtung Theiss
Ja Ihr ahnt es doch bereits. Es geht Richtung Theiss, und damit auch nicht mehr ganz so gut.
Jonas und Tizian sind in der Zwischenzeit etwa gleich weit und tauschen sich fleissig aus.
14:55 Uhr: Fliegt dieser Vogel auch den Task
Jonas fragt sich gerade, ob der Vogel bei Ihnen wohl auch den Task fliegt?
Schauen wir mal, ob er an der gleich anstehenden zweiten Wende mit abbiegt.
Nico ist weiterhin im Pulk etwas zurück.
15:05 Uhr: Clubbies bei der ersten Wende
Jetzt nähern sich also auch die Clubbies der ersten Wende. Sie haben sich beim Start eher etwas Zeit gelassen.
Wenn wir das aber durch rechnen sieht es noch nicht dramatisch aus. Bis 17Uhr sollte die Thermik durchaus mit machen. Bis dahin sollten Sie die überbleibenden ~130km auch zurückgelegt haben.
15:33 Uhr: Theiss für die Clubbies
Nun nähern sich auch unsere Clubbies der Theiss.
Die Standardklasse konnte sich langsam dem Einfluss der Theiss entziehen.
15:48 Uhr: Endanflug
Jonas und Tizian wechseln als erste von uns in den Endanflug. Gleitet gut!
16:10 Uhr: Auch Nico müsste im Endanflug sein
Unsere Freestyle Berechnung sagt, dass Nico ebenfalls im Endanflug ist.
Mal schauen, ob wir in der Flugschule auch genug gut aufgepasst haben.
„Ein Segelflugzeug mit 1292m Höhe hat noch 35km zu Gleiten. Wie lautet der korrekte MC Wert?“
16:18 Uhr: Unter Pascal hats…
Wichtiges aus der Luft, unter Pascal hats 50 Schwäne…äh…Störche. Also auf jeden Fall so weisse Vögel.
Die beiden Clubbies nähern sich ebenfalls langsam Ihrer letzten Wende. Ich bin mir gerade noch nicht komplett sicher, ob Ihr Abflug doch nicht eventuell eine kleine Nummer zu spät war. Durch die schwächeren Gebiete entland der Theiss aus welchen Sie gerade raus kommen ist es schwierig zu sagen ob das Wetter nun bereits abbaut.
16:45 Uhr: Das war jetzt leicht zäh
Es war leicht zäh, was Pascal da noch alles annehmen musst um den Endanflug ins Plus zu bekommen. Nun ist es aber ein leichtes Plus.
Simon kämpft gerade noch. Sieht aber gerade auch nicht völlig unmöglich aus.
17:03 Uhr: Hurra, die Clubbis sind da
Genau, wir haben unsere Clubbies zurück. Nun sind wir gespannt wohin es Sie dann in der Rangliste führt.
Gerade haben wir noch ein Team los gesendet um Brot zu holen. Man munkelt, vom internationalen Abend ist noch etwas Raclettekäse übrig. Schauen wir mal wen wir damit alles satt bekommen.
18:32 Uhr: Essenszeit
