Die Videos welche uns durch die Europameisterschaften 2019 in Prievidza begleiten. https://www.youtube.com/watch?v=EyRcEU8zbzU https://www.youtube.com/watch?v=ElmzygOj2NM https://www.youtube.com/watch?v=2n3UTcquIzg https://www.youtube.com/watch?v=0yCGSUDmQmw https://www.youtube.com/watch?v=YC9BJrs2USY https://www.youtube.com/watch?v=SXSXe2pDDj0 https://www.youtube.com/watch?v=td4hBcW-nyE https://www.youtube.com/watch?v=VG_X8DjUE9w https://www.youtube.com/watch?v=GfGKO-6r5w8 https://www.youtube.com/watch?v=MQs2F1uKRpk https://www.youtube.com/watch?v=ee0r9DLx8oM

Zurück aus zwei Tagen Pause. Oder eher 1 1/2 Tagen Pause. Denn montieren und gridden hat am ersten der beiden Tage noch funktioniert. Fliegen war dann aber nicht möglich. Dafür gabs am Abend noch eine geführte Tour durch das Schloss Bojnice. Anschliessend einmal Ruhetag. Das Wetter heute fällt ziemlich schwierig aus. Das ganze ist noch eine ziemlich labile Sache mit gut was an Feuchtigkeit in der Luft. Deshalb auch die Aufgaben eher klein, mit einer AAT über 2h und 197km mittlerer Distanz. Insgesamt drei Wendepunkte mit 15km/12km/15km Radius. Ab in die Luft und wie wir das hier bereits kennen, wechseln wir mal zügig durch die einzelnen Wettersituationen durch. Als die Linie öffnet kann man sich gerade mal mit Mühe oben…

Tag 5 ist hier und das Wetter gönnt uns definitiv keine Pause. Der Meteorologe meint schon beim Briefing, dass es nicht so ein Problem sei wenn wir die Flieger an dern Ungarischen Grenze aussenlanden, da der morgige Tag sowieso eher bescheiden aussieht. Der Tasksetter unterstützt dies indem er die richtig grossen Tasks in den Süden heraus holt. Die 457km welche es bei mir in der Klasse gibt, sind schwierig in die kleine Slowakei rein zu bringen. Entsprechend gehts im Süden bis an die Ungarische Grenze, dieser nach in einem schmalen Luftraumkorridor in Richtung Osten, den Luftraumkorridor zurück und zum Schluss nochmal ab in den Norden über die Tschechische Grenze hinweg. Grosse Aufgabe heisst auch früh starten. Um 11 Uhr hängen…